Vamos a hablar un poco de las otras protagonistas de esta historia, nuestras bicicletas.
Después de valorar el comprar unas bicicletas específicas para cicloturismo, al final nos decidimos por viajar con nuestras Mountain Bikes, haciéndoles alguna que otra variación. Son unas bicicletas muy normales y en este mundillo del ciclismo, cada vez más snob, algunos no irían con ellas ni a comprar el pan. Salva Rodríguez (Un Viaje de Cuento), ha completado la vuelta al mundo, durante nueve años y medio, con una bicicleta de montaña de 300€ y no lo ha hecho precisamente por los caminos más fáciles, así que espero que las nuestras también aguanten.
No voy a describir todas las características de la bicicletas. Solo decir que la mía es una BH Peak, modelo del 2011 ya descatalogado. Cuadro de aluminio, con cambio trasero Deore, desviador delantero Alivio. Frenos Vbrake, suspensión delantera regulable y ruedas de 26 pulgadas. En su día la compramos por 370€.
La de Merce es una Rockrider 520, comprada en mayo del 2015 por 400€. Cuadro de aluminio, cambio trasero Acera, desviador delantero shimano X-50, frenos hidráulicos Tektro Auriga, suspensión delantera regulable y ruedas de 26 pulgadas. Queríamos llevar bicis sencillas para poder repararlas en cualquier parte del mundo, y por eso no nos convencían los frenos hidraúlicos, pero es muy difícil encontrar una bicicleta de calidad media con frenos Vbrake, así que nos llevaremos estos y recambios por si tenemos algún problema.
A ambas bicicletas les hemos realizado algunos cambios. Sillines Selle SMP, cubiertas Schwalbe Marathon Plus Tour, potencia elevada Btwin, transportín trasero Xtreme Grand Tour Cromo y en la BH transportín delantero Zefal, que en la fotografía todavía no está colocado.
Durante estas últimas semanas hemos estado acudiendo, casi todos los miércoles, al taller autogestionado de Murcia en bici en el local de la Asociación de Vecinos del barrio de Vistabella. Gracias a Juan Crespo (El de la Dahon), conocimos este taller. En él, varios voluntarios enseñan a cualquier inepto en mecánica, como nosotros, a reparar sus bicicletas. Quisiéramos agradecer sobre todo a Alfonso y a Juan Crespo por su ayuda desinteresada. Da gusto conocer a gente así, sois un diez como personas. En un mundo en el que casi nadie hace algo sin pedir nada a cambio, la gente de Murcia en bici nos han dado un ejemplo de generosidad.
Ya nos gustaría llevarnos a Alfonso metido en una alforja para que nos ayude a solucionar nuestras averías, menudo máquina.
Gracias amigos!! Sois cojonudos!!
Después de valorar el comprar unas bicicletas específicas para cicloturismo, al final nos decidimos por viajar con nuestras Mountain Bikes, haciéndoles alguna que otra variación. Son unas bicicletas muy normales y en este mundillo del ciclismo, cada vez más snob, algunos no irían con ellas ni a comprar el pan. Salva Rodríguez (Un Viaje de Cuento), ha completado la vuelta al mundo, durante nueve años y medio, con una bicicleta de montaña de 300€ y no lo ha hecho precisamente por los caminos más fáciles, así que espero que las nuestras también aguanten.
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| Con nuestras bicis frente a la Catedral de Murcia |
No voy a describir todas las características de la bicicletas. Solo decir que la mía es una BH Peak, modelo del 2011 ya descatalogado. Cuadro de aluminio, con cambio trasero Deore, desviador delantero Alivio. Frenos Vbrake, suspensión delantera regulable y ruedas de 26 pulgadas. En su día la compramos por 370€.
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| BH Peak |
La de Merce es una Rockrider 520, comprada en mayo del 2015 por 400€. Cuadro de aluminio, cambio trasero Acera, desviador delantero shimano X-50, frenos hidráulicos Tektro Auriga, suspensión delantera regulable y ruedas de 26 pulgadas. Queríamos llevar bicis sencillas para poder repararlas en cualquier parte del mundo, y por eso no nos convencían los frenos hidraúlicos, pero es muy difícil encontrar una bicicleta de calidad media con frenos Vbrake, así que nos llevaremos estos y recambios por si tenemos algún problema.
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| Rockrider 520 |
A ambas bicicletas les hemos realizado algunos cambios. Sillines Selle SMP, cubiertas Schwalbe Marathon Plus Tour, potencia elevada Btwin, transportín trasero Xtreme Grand Tour Cromo y en la BH transportín delantero Zefal, que en la fotografía todavía no está colocado.
Durante estas últimas semanas hemos estado acudiendo, casi todos los miércoles, al taller autogestionado de Murcia en bici en el local de la Asociación de Vecinos del barrio de Vistabella. Gracias a Juan Crespo (El de la Dahon), conocimos este taller. En él, varios voluntarios enseñan a cualquier inepto en mecánica, como nosotros, a reparar sus bicicletas. Quisiéramos agradecer sobre todo a Alfonso y a Juan Crespo por su ayuda desinteresada. Da gusto conocer a gente así, sois un diez como personas. En un mundo en el que casi nadie hace algo sin pedir nada a cambio, la gente de Murcia en bici nos han dado un ejemplo de generosidad.
Ya nos gustaría llevarnos a Alfonso metido en una alforja para que nos ayude a solucionar nuestras averías, menudo máquina.
Gracias amigos!! Sois cojonudos!!
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| Juan Crespo, Merce, Rubén, Alfonso y Pedro |
Voy a dejar mi opinión tras 30 minutos de uso de una Rockrider 520 nuevecita de fábrica. He de decir que no soy experto en bicicletas. He tenido algunas de marcas “la pava” que me han durado muchos años, sin mantenimiento alguno, sólo revisar la presión de las ruedas y poco más.
ResponderEliminarA los 5 metros (no es broma), se escapa la cadena del plato. Tras volverlo a colocar, durante 200 metros se escapa en varias ocasiones del piñón y del plato. Es imposible colocar el piñón más grande, ya que se escapa la cadena.
El cambio es impreciso, haciendo ruidos al cambiar de marcha y el frenado, a pesar de ser de disco en ambas ruedas, es muy cuestionable.
He solicitado la devolución de la bicicleta.
La adquirí por la buena fama de gran relación calidad/precio, pero está claro que lo barato, sale muy caro.
Hola!!
ResponderEliminarMerce ha viajado con una Rockrider 520 durante un año desde Dubai a Filipinas por la Ruta de la Seda, muchas veces por caminos muy malos y cargada con 30 kg de peso en las alforjas, han sido 11 meses y 10.300 kms, así que yo si recomiendo esta bicicleta. Tu bici salió desajustada desde el principio, un gran error de Decathlon, si te compras una de marca y 2000 euros y te la dan desajustada te va a pasar lo mismo. En 10 minutos un buen mecánico te soluciona el problema. Un saludo.
Yo la tengo, 4000 kms y sin problemas. Muy contento con ella y eso que ha hecho rutas duras.
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